MOBILIDADE URBANA EM SÃO PAULO

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 14/03/2014

Artigo publicado na Coluna Ponto de vista (site ANTP), em 13/03/14
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A Companhia do metrô acaba de divulgar a Pesquisa de Mobilidade Urbana da Região Metropolitana de São Paulo, referente ao ano de 2012. Tal estudo atualiza, com base em informações de 2012, os dados da pesquisa de Origem e Destino [...]

O Infatigável Jorge Wilheim

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 17/02/2014

Artigo publicado na Coluna Ponto de vista (site ANTP), em 17/02/14
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Faleceu o arquiteto, urbanista e infatigável homem público Jorge Wilheim, deixando um legado de 60 anos de projetos, obras, condução de órgãos públicos, criatividade, inovação nos campos de gestão metropolitana, do meio ambiente, do caminho da prosperidade nacional, que [...]

O PAPEL DOS ÔNIBUS NO TRANSPORTE URBANO

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 24/01/2014

Em matéria publicada em 21/01/14, o Estadão teceu várias considerações sobre a capacidade de oferta do transporte por ônibus na Cidade, arguindo a possibilidade desse sistema contribuir mais decididamente na oferta de mobilidade, de que tanto carecemos.
É bem verdade que há um espaço efetivo para o aumento de oferta de transporte por ônibus. Mas não [...]

E O BRASIL NÃO VIROU COLONIA DA CHINA…

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 16/11/2013

Recentemente escrevi artigo (As Voltas que a Política Dá) comentando declarações do ex governador José serra, referentes ao leilão do campo petrolífero Libra, segundo as quais “agora vamos ficar numa situação praticamente de uma quase colônia da China”, “pois hoje o Brasil exporta matéria prima, alimentos e minerais e importa da China produtos manufaturados”.
Aparentemente o [...]

MOVIMENTOS POPULARES – TRANSPORTE URBANO II

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 10/11/2013

Artigo Publicado na Coluna Ponto de Vista (site ANTP) sob o título
“Movimentos Populares – Equilíbrio Econômico do Transporte”, em 02/11/13
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Em artigo que publiquei recentemente sob o título Movimentos Populares – Transporte Urbano I, focalizei com certa insistência a questão das perdas sociais devidas à má qualidade do transporte urbano, [...]

MOVIMENTOS POPULARES – TRANSPORTE URBANO I

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 03/11/2013

Artigo Publicado na Coluna Ponto de Vista (site ANTP) em 02/11/13,
sob o título “De Onde virá o Recurso para Reorganizar o Transporte Público?”
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Dentre os vários movimentos reivindicatórios populares, sobressaiu a crítica à qualidade do transporte público e ao aumento das tarifas, tido como exorbitante face à má qualidade dos serviços. [...]

E O PLANETA, COMO VAI?

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 25/10/2013

Em 27 de setembro o jornal O Estado de São Paulo publicou: “Para IPCC, planeta nunca esteve pior”. E acrescentou:
“Depois de seis anos de trabalhos, o Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas (IPCC) das nações Unidas, a maior autoridade em aquecimento global do mundo, lança hoje seu novo relatório-síntese sobre o estado do planeta. As constatações [...]

AS VOLTAS QUE A POLÍTICA DÁ

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 20/10/2013

Leio no Estadão de 18/10/13 declaração do ex-ministro José Serra, no sentido de que “a infraestrutura ainda é o grande gargalo para o desenvolvimento do Brasil”.
Em outra matéria, o ex-governador, ao “considerar um absurdo a possibilidade de a exploração do petróleo do corpo de Libra ficar nas mãos da China”, acrescenta:
“é preferível que as atividades [...]

TROLEBUS SIM, POLUIÇÃO NÃO

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 11/10/2013

Eu concluía o meu último artigo sobre os trólebus, quando o ex-Secretário de Transportes do Município, Marcelo Branco, ofereceu-me novos subsídios. Ele tem acompanhado o desenvolvimento da empresa portuguesa MOBI.E – Mobilidade Elétrica, através do seu diretor João Dias, que vem se dedicando ao transporte urbano, individual ou coletivo, com vistas à substituição dos combustíveis [...]

POR QUE TROLEBUS?

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 06/10/2013

Durante muitos anos foi difícil sustentar a importância dos veículos elétricos no transporte público. Argumentava-se que veículos elétricos são mais caros, necessitam de rede elétrica, etc. etc. A primeira vitima dessa discriminação foram os bondes. No Brasil, havia 70 cidades com bondes; tudo foi jogado fora na década de 60. Nos Estados Unidos, a General [...]

 

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