Arquivos de março, 2012

O RELÓGIO DA NATUREZA – I

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 30/03/2012

Anos atrás vi uma das muitas criações do notável José Carlos Teixeira Moreira, desenvolvida em sua escola Tempo e Espaço, dedicada à criatividade das crianças. Ali os seus freqüentadores “inventam” e constroem coisas, dando curso à sua engenhosidade e às suas habilidades manuais. Mas, como sempre ocorre aos inventores, eles querem logo concluir o seu [...]

A DISPUTA PELO ESPAÇO VIÁRIO

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 27/03/2012

 
Artigo publicado no Jornal da tarde
Em 1967, quando a cidade de São Paulo protagonizou um grande debate sobre o trânsito, tive a oportunidade de escrever muitos artigos mudando o foco da questão. Enquanto as autoridades remanejavam vias, disciplinavam estacionamentos e sonhavam com um ambicioso plano de “vias expressas” (que não por acaso veio a ser [...]

APOLOGIA DO TRANSPORTE INDIVIDUAL

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 16/03/2012

Quando o presidente norte-americano Obama salvou da falência a General Motors, chamou a atenção para a necessidade de se fabricarem carros mais econômicos e ecológicos. O que ele não sabia é que, ao contrário de seu desejo, as linhas de montagem de toda a indústria automobilística mundial estavam voltadas para “carrões” de dimensões inusitadas, que [...]

A GREVE DOS CAMINHONEIROS

[Cotidiano] por Adriano Murgel Branco em 07/03/2012

Por volta de 1958, quando a cidade tinha poucos automóveis e o transporte básico estava a cargo dos coletivos (bondes e ônibus), coadjuvados pelos taxis, os taxistas resolveram fazer uma greve, por aumento de tarifas.
Enquanto as autoridades buscavam solucionar o problema, verificou-se que o espaço viário antes ocupado pelos taxis passou a ser utilizado pelos [...]

O CUSTO DOS TRANSPORTES

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 02/03/2012

“Infraestrutura precária eleva custo logístico em R$ 17 bi para a indústria” é o título da matéria de Renée Pereira, em O Estado de São Paulo, de 20/fev/2012. Tal conclusão se apóia em pesquisa feita pela Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, com 1.211 empresas.
São absolutamente convincentes os dados e argumentos expostos no [...]

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