Arquivos de maio, 2010

COMENTÁRIOS ENVIADOS AO ESTADÃO

[Transportes] por Adriano Murgel Branco em 27/05/2010

I – Sobre os equívocos da Política de Transporte (19/05/10)
         Excelente o artigo “Obra Viária em meio a 6 milhões de veículos é paliativo”, do professor João Sette Whitaker Ferreira (OESP 19/05/10). Em poucas palavras ele mostrou que abrir espaços novos na Cidade para a circulação de automóveis é medida de curta duração e custo [...]

AINDA OS MINÉRIOS

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 20/05/2010

               Noticia O Estado de São Paulo, de 03/05/10 que a Companhia Vale do Rio Doce acaba de vender à norueguesa Norsk Hydro 51% do capital da Albrás, 57% do capital da Alunorte, 61% do capital da Companhia de Alumina do Pará e 60% do capital da Bauxita. Enquanto o governo da Noruega entende que [...]

A SOBERANIA NACIONAL E OS RECURSOS MINERAIS DO BRASIL

[Políticas Públicas] por Adriano Murgel Branco em 18/05/2010

              Dias atrás eu “descobri” grave impropriedade na Constituição Federal. Com efeito, em seu artigo 176, a Carta Magna estabelece:
“As jazidas, em lavra ou não, e demais recursos minerais e os potenciais de energia hidráulica constituem propriedade distinta da do solo, para efeito de exploração ou aproveitamento, e pertencem à União, garantida ao concessionário a [...]

O FIM DO MINHOCÃO

[Transportes] por Adriano Murgel Branco em 14/05/2010

               Volta à baila a demolição do “minhocão”, obra inconveniente, erigida no inicio da década de 1970 (inaugurado em 1971). Inconveniente por dois motivos: por incentivar o transporte individual e perturbar os planos do metrô e por resultar em “cicatriz” urbana, deteriorando todo o seu entorno. Já em 1975 o prefeito Setubal se viu frente a [...]

O CONGESTIONAMENTO DO TRÂNSITO NA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO

[Transportes] por Adriano Murgel Branco em 07/05/2010

                Tem sido farta a discussão do tema deste artigo, principalmente após a inauguração do trecho Sul do Rodoanel Mário Covas. A minha posição a respeito é a de que espaços viários novos, como esse do Rodoanel e o das novas pistas da Marginal do Tietê, ajudam a descongestionar a Região, mas por tempo limitado, se [...]

Gingerpages