Morreu Olavo Egydio Setubal, exemplo de empresário e de homem público. Tive a grande honra de trabalhar com ele, como Diretor da CMTC, encarregado de dar início a um grande programa de corredores de tróleibus, a começar pela modernização do sistema, com projetos confiados à indústria nacional.

Esse programa foi concebido no bojo do Plano SISTRAN, desenvolvido pelo Estado e pelo Município, reformulando todo o sistema de transportes públicos, dentro de uma visão metropolitana. Nos escassos quatro anos de governo, Setubal iniciou a implantação dos corredores de tróleibus, renovou e duplicou a frota da CMTC, adquirindo 1.600 ônibus novos, reestruturou o sistema de ônibus particulares, criou vias de pedestres, revitalizando o Centro da Cidade, inaugurou a primeira linha de metrô e deu inicio à segunda, projetou a estação rodoviária de passageiros, criou a CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, implantou o sistema de semáforos coordenados por computadores, instituiu a integração ônibus-metrô e ônibus-tróleibus, iniciou um grande programa de terminais, duplicou o número de passageiros de ônibus, implantou avenidas desafogando o trânsito, criou faixas exclusivas para ônibus, para falar apenas das questões de trânsito e de transporte que hoje afligem novamente a Cidade. Afligem porque as principais diretrizes de Setubal foram abandonadas.

Convivi de perto com Setubal e me orgulho de ter dele recebido a dedicatória “Ao Adriano Branco, que deixou sua marca nesta obra” aposta ao livro São Paulo 1975/1979, que descreve em rápidas menções o que foi a administração Setubal, obra de gigante. Voltei a resolver problemas conjuntos quando ele foi Ministro do Exterior e eu Secretário dos Transportes do Estado, que dependia da ajuda dele (e obteve) para remodelar o sistema ferroviário de São Paulo.

Num dos contatos, recordei que o Prefeito nunca despachava com seus subordinados por mais de 10 minutos ao que ele respondeu: “é fácil de explicar; o que eu não entendo em 10 minutos não entendo mais …”. Mas a importância dessa referência está em que Setubal entendeu tudo em menos de 10 minutos e deixou um legado de administrador público incomparável. Algo que precisa ser estudado por aqueles que desejam tirar a Cidade do caos em que se encontra.

Adriano M Branco

Publicado no “O Estado de São Paulo” de 28/08/08